گیربکس کتابی دگ مدل NMRVسایز ۱۵۰ با نسبت تبدیل ۱:۶۰، انتخابی مطمئن برای صنایع نیازمند انتقال قدرت دقیق، پایدار و بادوام است. این محصول با طراحی مهندسیشده، راندمان بالا و طول عمر مناسب، پاسخگوی طیف وسیعی از کاربردهای صنعتی میباشد.
شرکت آذر کیان تجارت تبریز سالهاست بهعنوان عرضهکننده و فروشنده انواع گیربکس های داخلی و خارجی با تکیه بر تجربه، تأمین کالای باکیفیت و ارائه خدمات مشاوره تخصصی، آماده همکاری با فعالان صنعت و تأمین نیاز پروژههای صنعتی در سراسر کشور است.
در ادامه مطلب اطلاعات تخصصی و کلی گیربکس کتابی دگ NMRV سایز 150 با نسبت 1- 60 رو برای استفاده مشتریان و کاربران عزیز ارائه میدهم .
گیربکس دگ (معروف به گیربکس هلیکال شافت مستقیم یا گیربکس صنعتی سنگین) سایز ۱۵۰ با نسبت تبدیل ۱:۶۰ برای کاهش دور و افزایش گشتاور در کاربردهای صنعتی متوسط تا سنگین طراحی شده است. این گیربکس به دلیل ساختار مقاوم، قابلیت کارکرد مداوم و راندمان بالا، در صنایع مختلف بسیار پرکاربرد است.
سایز فریم: ۱۵۰
نسبت تبدیل: ۱:۶۰
نوع دنده: هلیکال (مارپیچ)
آرایش شافت: شافت مستقیم (Parallel Shaft)
جهت چرخش: قابل تنظیم (چپگرد / راستگرد)
راندمان: بالا (معمولاً بالای ۹۵٪ در هر طبقه)
تحمل گشتاور: مناسب برای بارهای پیوسته و شوکی
جنس دندهها: فولاد آلیاژی سختکاریشده
جنس پوسته: چدن آلیاژی یا چدن داکتیل با مقاومت بالا
سیستم روانکاری: روغن صنعتی (Mineral یا Synthetic بسته به شرایط کاری)
✔️ کاهش دور یکنواخت و بدون ضربه
✔️ صدای کم و لرزش پایین به دلیل دندههای هلیکال
✔️ طول عمر بالا در کارکرد مداوم
✔️ تحمل بار شعاعی و محوری مناسب
✔️ نگهداری و سرویس آسان
✔️ قابلیت کوپل با انواع الکتروموتور
گیربکس دگ سایز ۱۵۰ نسبت ۱:۶۰ معمولاً در موارد زیر استفاده میشود:
نوار نقالهها و سیستمهای انتقال مواد
میکسرها و همزنهای صنعتی
خطوط تولید کارخانهها
صنایع فولاد، سیمان و معدن
دستگاههای بستهبندی سنگین
بالابرها و سیستمهای انتقال پیوسته
کارکرد: مداوم (S1)
دما: مناسب برای محیطهای صنعتی معمولی تا نیمهسنگین
بار: یکنواخت یا نیمهشوکی
دور ورودی: متناسب با دور موتور (معمولاً ۱۴۰۰ یا ۱۵۰۰ rpm)
بررسی توان الکتروموتور متصل به گیربکس
توجه به نوع بار (ثابت یا ضربهای)
انتخاب روغن مناسب با توجه به دما و شرایط محیط
اطمینان از نحوه نصب (افقی یا عمودی)
در ادامه مطلب و تکمیل اطلاعات مشتریان و کاربران بطور خلاصه یک جدول توان ورودی و گشتاور خروجی تقریبی برای گیربکس دگ سایز ۱۵۰ با نسبت ۱:۶۰ ارائه میکنم.
اعداد زیر مهندسی و رایج صنعتی هستند و برای کاتالوگ، پیشفاکتور و معرفی فنی مناسباند. (مبنای محاسبه: دور موتور ۱۴۰۰ rpm و راندمان حدود ۹۴٪)
| توان موتور (kW) | توان موتور (HP) | دور خروجی (rpm) | گشتاور خروجی (Nm) |
|---|---|---|---|
| 3 | 4 | ≈ 23 | ≈ 1,170 |
| 4 | 5.5 | ≈ 23 | ≈ 1,560 |
| 5.5 | 7.5 | ≈ 23 | ≈ 2,150 |
| 7.5 | 10 | ≈ 23 | ≈ 2,930 |
| 11 | 15 | ≈ 23 | ≈ 4,300 |
| 15 | 20 | ≈ 23 | ≈ 5,860 |
| 18.5 | 25 | ≈ 23 | ≈ 7,240 |
دور خروجی از تقسیم دور موتور بر نسبت تبدیل به دست آمده است:
1400 ÷ 60 ≈ 23 rpm
گشتاور خروجی با درنظر گرفتن راندمان گیربکس محاسبه شده است.
مقادیر مناسب کارکرد پیوسته (S1) هستند.
برای بارهای شوکی یا استارت سنگین، توصیه میشود ضریب اطمینان در انتخاب لحاظ شود.
برای نوار نقاله، میکسر و بالابر معمولاً توانهای 7.5 تا 15 کیلووات پرکاربردترند.
در کاربردهای با ضربه ناگهانی بهتر است یک سایز بالاتر یا موتور ضعیفتر با زمان استارت طولانی انتخاب شود.
روغن مناسب (ISO VG 220 یا 320) تأثیر مستقیم در طول عمر گیربکس دارد.
| اعلام نشده | |
| فولاد | |
| سفید |
